一、什么是积炭？积炭是指燃油与进入燃烧室的机油在不能完全燃烧时所产生的胶质，主要成份是羟基酸，沥青质这此物质粘在气门，气缸边缘，活塞顶部，火花塞、燃烧室。经过发动机反复高温后的作用。不断积累形成的硬质胶结炭。
二、积炭的危害是什么？
积炭对发动机的性能有百害而无一利。它会使发动机机构产生如下问题：
1、增加气门的质量和厚度，影响气门开闭的准确度。
2、附着于气缸内部，影响缸体导热性。
3、聚集于火花塞的电极端及绝缘体裙部，影响点火效果。
4、减少了燃烧室的体积，影响燃烧室体积。
以上问题汇聚在一起，使发动机轻则产生油耗增加，动力不足、噪声增大的毛病，重则引起起动困难，怠速不稳、尾气超标等故障。
三、积炭产生的原因及解决方案：
1、燃油品质低 （使用燃油清洁剂）
2、空气质量差 （清理空滤及空滤壳、清洗节器门、进气道）
3、交通路况差 （清洗节气门、进气道、三元催化器）
4、换挡转速低 （提高换挡转速、跑高速）
5、车辆久置不用 （建议每周1小时中高速，使用燃油添加剂）
6、维护少 （定期维护，建议每3000公里，清理空滤，每15000公里清洗节气门，每20000公里清洗进气道、三元催化器，每两箱油添加一次燃油添加剂）
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